截至3月25日，海外共有二十大车企以及13大零部件巨头关闭工厂超150座，损失的规模不堪设想。据德国评级机构Scope Ratings发布的报告显示，受疫情影响，2020年全球新车销量将下降9%。研究机构HIS Markit近日公布的一组预测数据显示，疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆，这一体量将占全球第一季度总产量的40%左右。而据日本经济新闻推算，2020年全球汽车产量将同比下滑近40%...
查看3月24日，根据商务部驻天津特派员办事处消息，针对突发疫情对消费市场的冲击，北京市正研究制定促进汽车消费政策措施，但该消息在几小时后被商务部官方网站删除。对此，北京市商务局次日在官方微博表示，“有关刺激汽车消费措施”尚未研究论证，对此事给社会公众造成的误解表示深深的歉意。
查看当前韩国疫情虽严重，但借助中国工厂抗疫是个不错的选择。据外媒报道，3月25日，韩国起亚汽车公司发言人称，该公司正考虑在其中国工厂生产口罩，为防止疫情蔓延做努力。
查看通知指出，要稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。
查看疫情发生后，取消限购、刺激汽车消费已被政府部门和行业协会多次提出。3月24号，浙江出台16项举措提振消费，包括鼓励杭州有序放宽汽车限购，制定汽车以旧换新和下乡惠农政策，深挖农村汽车消费潜力等。同时，杭州还将鼓励4.5天弹性工作制，也就是说每周假期有望变成2.5天。
查看挂名“新基建”后，造充电桩的热度似乎比造新能源车还高。3月23日，宜昌市与中国燃气以视频连线方式签署战略合作协议。根据该协议，中国燃气将向宜昌投资11.52亿元，用于电动汽车、电动自行车充电桩项目。
查看路透社报道，福特汽车公司周一表示，已决定暂停在印度、南非、泰国和越南的整车和发动机工厂的生产，以应对新型冠状病毒疫情带来的严重影响。
查看您的汽车可能没有想象的那么安全。2015年，菲亚特克莱斯勒多款车型被美国黑客破解并控制，导致大切诺基等在内的140万辆汽车被召回；2018年，老款特斯拉Model S钥匙信号被黑客破解，最终导致6辆汽车丢失。汽车智能化、网联化和共享化属性越来越强，软件漏洞问题也随之增多。
查看在新冠肺炎疫情的影响下，车企跨界援产口罩已经不是什么新鲜事了，自今年2月起，上汽通用五菱、比亚迪、广汽集团等中国车企便纷纷转型生产口罩，以缓解医疗物资短缺的情况，而如今，欧美车企也开始学习中国模式。日前，菲亚特克莱斯勒（以下简称“FCA”）首席执行官麦明凯（Mike Manley）已经正式通知员工该企业将在亚洲的汽车工厂内加设医用口罩生产线。
查看继整车厂之后，特斯拉的电池工厂也被迫关闭。据外媒报道，为应对疫情，特斯拉位于美国内华达州的超级电池工厂Gigafactory从3月23日起关闭14天。
查看以努力恢复生产、降低企业负担为主要目标，实施“一揽子”政策组合，帮助供应链企业解决复工复产和进口采购中的困难，帮助和支持湖北等地区积极有序推进汽车供应链企业复产。加强跟踪与研判，改善国际物流条件，帮助企业增加库存，做好应对。
查看据日本经济新闻报道，在关闭欧洲工厂之后，丰田和其他日本汽车制造商也纷纷暂停了在北美的生产，以应对新型冠状病毒疫情的扩散。此举将使日本七大汽车制造商的全球产量减少约三分之一。
查看宝马在一份声明中表示，该工厂将从4月3日起停产两周以上。“新型冠状病毒疫情对全球汽车需求产生了重大影响。因此，我们采取了灵活的方式，并相应地调整了产量。”
查看截止3月19日，全球范围内已有大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。同时，起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程，但也处于蠢蠢欲动的阶段。
查看近日，银保监会向各银保监局、各财险公司下发《关于进一步规范车险秩序和促进车险高质量发展有关事项的通知》，要求各地银保监局加强疫情影响分析，及时关注车险市场动态，对突出的车险乱象严格监控，防范苗头性问题变为趋势性问题。
查看两年以前，福特、宝马和PSA曾联合展示过V2X技术，让车和车之间能够进行信息交流。其实更早前，奥迪、宝马、戴姆勒和爱立信、华为、高通等公司就联合成立了5GAA联盟，他们都认为车和外界的通信是必然趋势，所以要早做准备。
查看3月18日，宝马集团在2019财年会上透露，预计到2023年将新能源汽车产品将扩充至25款，其中超过一半是纯电动车型，并透露未来更多车型系列都将会提供不同的动力系统。
查看自动驾驶落地是整个行业都十分关注的问题，不过这需要强大的云服务系统作为支撑，华为自动驾驶云服务就致力于解决这些问题。日前，华为自动驾驶云服务平台在全球范围内首次落地，正式在湖南湘江新区各智能网联企业中投入使用。
查看近日，北京市城市管理委发布了《北京市电动汽车社会公用充换电设施安全生产管理办法（试行）》（文中简称《办法》），以此加强北京市新能源汽车充换电设施领域的安全生产管理，预防并减少安全事故，为新能源汽车出行提供安全稳定的充电服务保障。
查看受新冠肺炎疫情蔓延冲击，全球至少37个国家都已经有确诊病例，汽车市场深受影响，意大利、美国、西班牙等汽车市场纷纷按下暂停键，福特、日产、大众、奥迪、西雅特、菲亚特克莱斯勒、雷诺、法拉利、玛莎拉蒂、标致雪铁龙等宣布停产，特斯拉撤回其在柏林的美国员工。因新冠肺炎而产生的一系列影响正在扩散。
查看3月17日，新浪汽车从国家发展改革委获悉，国家发展改革委联合司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》（简称《意见》）的通知，其中提及建立完善新能源汽车推广机制，有条件的地方对消费者购置节能新能源汽车给予适当支持。鼓励公交、环卫、出租、通勤、城市邮政快递作业、城市物流等领域新增和更新车辆采用新能源和清洁能源汽车。
查看3月17日，媒体报道宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）起诉江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司(简称“塔菲尔”)专利侵权一案，已由福建省高级人民法院正式受理。该案件诉讼标的金额1.2亿元。
查看3月16日，上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）燃料电池项目开工仪式在上海嘉定区氢能港启动。据悉，项目总建筑面积4.23万平方米，总投资5亿元，一期项目计划于明年8月投产，届时将实现12000台套燃料电池电堆和系统的产能。预计到2024年，可实现产值12亿元。
查看从马斯克批判疫情恐慌很蠢，到特斯拉撤回柏林超级工厂的美国员工，时隔不过一周，疫情在全球蔓延的速度及威力远超马斯克的预期，也超乎其他多数人的想象。
查看据日本经济新闻报道，中国自主品牌十多年来一直努力进军欧洲市场，但几乎没有太大进展。现在，两大汽车制造商吉利和奇瑞正在采取新的策略。这两家公司选择在靠近欧宝位于德国总部鲁塞尔斯的伦海姆小镇附近建立了关键的欧洲基地。
查看据外媒报道，英国财政大臣里希·苏纳克（Rishi Sunak）介绍了英国2020年的财政预算。其中，为了保护环境和能源，大力推动电动汽车发展，英国政府决定在未来5年内拨款5亿英镑建设电动车超级充电网络，以配合新能源汽车的增加和普及。
查看又一个城市推出了鼓励汽车消费政策。近日，长沙市发改委发布促进汽车消费新政策，消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价款3%的一次性补贴，每辆车最高补贴不超过3000元。此活动从3月11日开始，至6月30日结束。
查看据外媒报道，福特汽车或已锁定首席运营官吉姆·法利（Jim Farley）担任公司下一任首席执行官（CEO），接替已64岁的现任CEO韩恺特（Jim Hackett）。
查看国家发展改革委联合中央宣传部、工业和信息化部、财政部、商务部等23部委印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》（简称《实施意见》），《实施意见》指出，促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。
查看据彭博社报道，随着母公司大众汽车集团希望限制蔓延至全球的新型冠状病毒危机对其业务的影响，意大利超级跑车制造商兰博基尼（Lamborghini）将停产近两周时间。
查看日前，美国外国投资委员会完成了对英飞凌收购赛普拉斯半导体公司的审查工作，委员会认定该笔价值100亿美元（约合人民币695亿元）的交易并未涉及到“国家安全”问题。消息发布后，英飞凌股价应声上涨6.1%。
查看德国政府为了促进当地新能源汽车的发展，调整了新能源汽车的购买补贴政策。调整后的政策将补贴金额提高了50%，每辆车最高可达到6000欧元（约合人民币4.7万元），且部分购买二手电动车的车主也可以领取响应补贴。
查看据国家企业信用信息公示系统显示，3月9日，壳牌（中国）有限公司成立全资子公司——壳牌资本有限公司，并全资持股。而事实上，此前有多家国际巨头都在中国布局了投资业务，不过开展的形式各不相同。这是壳牌集团首次在国内单独设立投资公司，足以显示了这家全球能源巨头对在华投资业务的重视。
查看据路透社报道，欧洲部分主要汽车和零部件生产商周三纷纷关闭在意大利的工厂，削减产量，并考虑将工人转移到其他地方。这是首次有迹象表明，新型冠状病毒正在扰乱该地区陷入困境的汽车行业。
查看据CNBC报道，纽约车展被推迟到8月举办。这是因新型冠状病毒疫情的爆发而取消的一系列大型集会中最新的一个。纽约车展将重新安排在8月28日至9月6日举办，两天的媒体活动将安排在8月26日至27日。该车展原本计划在4月8日开幕。
查看3月10日,卧龙电驱与采埃孚正式签约。本次签订标志着合资公司卧龙采埃孚汽车电机有限公司正式进入落地实施阶段。受新冠肺炎疫情影响,本次签约在中国绍兴、上海和德国施韦因富特同步进行,通过实时视频传输实现全球三地“云签约”。
查看3月10日，工信部针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司。责令特斯拉（上海）有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。
查看据美国汽车新闻网报道，宝马暂时搁置了在美国推出首款电动SUV iX3的计划。这款车型将于今年下半年在华晨宝马大东工厂投产，原计划于2021年上半年在美国上市。
查看截止3月9日16时，8233家4S店中，门店复工率80.8%，客流恢复率43.9%，销售效率35.9%，售后效率41.9%，综合复工率为49.07%。
查看3月9日，上海市交通委集中约谈了滴滴、美团、享道、首汽等网约车平台企业，通报前一阶段上户检查情况，并再次重申了企业防疫工作要求。
查看2月份第四周经销商复工率大增，随着新车上市逐步启动，消费者购车活动也加速恢复。分析人士表示，近期多地出台的扩大消费支持政策提前释放出来的主要是家庭首次购车需求，对于自主品牌最为有利。
查看3月6日，广州市举行第33场疫情防控新闻通气会，广州将出台《广州市促进汽车产业生产消费若干措施》，从鼓励新车生产消费、增加中小客车指标数量、刺激汽车消费三个方面，支持汽车产业持续健康发展。
查看据路透社报道，标致雪铁龙集团管理委员会主席Carlos Tavares（唐唯实）近期表示，PSA和FCA合并后，将重新审视在中国的发展策略，以提高销量。他表示，“我们要留在中国，但需要找到一个成功的方案”。
查看3月5日，新浪汽车获悉，针对“特斯拉中国新Model 3车主反馈自己车载电脑使用了较旧的芯片”的问题，特斯拉CEO马斯克在推特上最新回应称，那些抱怨的人实际并没有订购FSD（完全自动驾驶能力软件包）。即使订购了FSD选件，或许（在交付后）他们也并不知道计算机是免费升级的。马斯克同时称，计划在本月晚些时候发布更多FSD功能。特斯拉中国售后人员表示，预计将于第二季度对进口Model 3进行免费升级。
查看据路透社报道，DS品牌新任首席执行官比阿特丽斯富彻（Beatrice Foucher）表示，DS在2019年的销售业绩表明，该品牌理应在标致雪铁龙（PSA）和菲亚特克莱斯勒（FCA）合并后的新集团中占有一席之地。
查看刚刚与合肥签订百亿框架协议，蔚来又宣布获得一笔新融资。3月5日晚，蔚来官方宣布完成2.35亿美元的可转债融资项目。据悉，本次投资方为数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。
查看在全国各地所建立的自动驾驶示范区中，长三角地区或许能算是最有“活力”的。正值5G兴起，长三角地区又在谋划5G与自动驾驶的产业融合。长三角地区既有人才，又有完善的汽车产业链，还有政策的大力支持，外加开放的营商环境。“天时地利人和”集于一身，给了5G大展身手的舞台，届时自动驾驶汽车或将在长三角地区率先“跑起来”。
查看3月4日，湖南省发改委主任胡伟林在当日召开的湖南省统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作新闻发布会上透露，为促进汽车消费升级行动，鼓励各地对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持，加快新能源汽车充电基础设施网点布局和建设。加大城市新建公共停车场力度，加强居民小区停车位规划与改造。鼓励车企和经销商在省内组织开展“汽车下乡”促销活动，加快繁荣二手车市场。
查看随着电动化趋势的不断深化，越来越多的传统车企开始大力转型，大众、奔驰等企业纷纷在电动化领域投入重金，但与此同时，同为欧洲车企的标致雪铁龙集团（以下简称“PSA集团”）首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）却公开唱衰电动化前景。据路透社报道，在最近的一次电话会议中，唐唯实表示纯电动汽车只能吸引“环保成瘾者”，缺乏吸引主流消费者所需的更广泛吸引力，当市场取消补贴时，纯电动车需求就会崩溃。
查看据工信部3月4日发布的数据显示，截至3月3日24时，16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84.1%，员工复岗率达到66.5%。
查看如果说传统汽车是完美的机械产品，那么未来的汽车就是一个移动的智能终端。好比智能手机一般，汽车也将具备众多“接口”，能够与网络、穿戴设备等进行互联。当汽车上越来越多的“接口”被开放出来后，如何防止黑客攻击又成为一个新的问题。现如今，包括腾讯、360等科技公司已经涉足汽车信息安全领域，该领域还带动了一波产业投资热潮。
查看为了进一步整合公司资源、开源节流，丰田汽车再一次对公司高管“动刀了”。3月3日，丰田汽车再一次对公司架构进行了大规模调整，涉及众多高管及业务单元。
查看据彭博社报道，日产汽车新任首席执行官内田诚（Makoto Uchida）表示，该公司准备进一步削减固定成本，因为在新型冠状病毒疫情加剧的艰难环境下，该公司业务不断恶化。
查看3月2日，新浪汽车从中国汽车流通协会获悉，2020年2月汽车经销商库存预警指数为81.2%，环比上升29.5个百分点，同比上升27.7个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。据了解，这是汽车经销商库存预警指数发布5年以来首次突破80%。
查看突如其来的疫情对我国汽车市场产生了很大影响，经销商作为汽车销售中的重要一环也难免冲击。2月16日，全国工商联汽车经销商商会开展了《新冠疫情对汽车经销行业影响反馈表》的线上调研工作。近日，根据调研的最终结果，商会于2月28日向商务部市场体系建设司和国家发改委产业发展司递交了报告，反映了疫情期间对汽车经销行业的影响及建议。
查看继此前削减成本的消息曝光后，通用日前又对外表示，在2020年，通用将继续对车型、零部件及生产流程等方面进行合理规划，以达到节省资金的目的。
查看智能网联技术让汽车安全性增加了一个新的含义，抵御网络攻击由此成为汽车主被动安全之外的又一个安全课题。日前，梅赛德斯-奔驰与360集团就智能汽车所带来的安全风险与隐患进行了探讨。由于无接触等疫情防护手段的诞生，侧面推动了政府与公众对于自动驾驶汽车的需求，这意味着智能网联技术离我们的日常生活又近了一步。
查看3月1日，新浪汽车从中国汽车流通协会获悉，《汽车美容装饰服务规范》（以下简称规范）发布，并于2020年3月1日正式实施。
查看3月1日，新浪汽车从交通运输部获悉，为贯彻落实习近平总书记关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的重要讲话精神，根据中央应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组的决策部署，按照国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制和首都严格进京管理联防联控协调机制的有关要求，进一步规范网约车、顺风车离汉离鄂和进出京等疫情防控工作，
查看2月28日，据欧洲汽车新闻网报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）正在削减其加拿大微型货车工厂的产量，为此将裁员约1500人，以应对新车需求趋平的局面。
查看美国加州是全球自动驾驶汽车测试的热门之地，从2015年起加州机动车管理局（DMV）就要求在该地展开自动驾驶测试的企业上交一份上一年的自动驾驶“脱离”数据报告。所谓的“脱离”，是指自动驾驶汽车因技术故障或安全运行需要脱开自动驾驶模式，转而由人工介入。“脱离”数据报告在某种程度上被用作衡量自动驾驶技术的成熟度。
查看中国汽车产销量已连续11年蝉联全球第一，但消费者对汽车相关产品的满意度如何？中消协发布的《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》显示，汽车及零部件高居商品类投诉榜第一名，总量达到34335件，占比消费者总投诉的42%，同比2018年增长25.1%。
查看据路透社报道，福特汽车新任首席营运官吉姆·法利（Jim Farley）周三概述了公司扭亏为盈的重点，包括削减成本和提高新车发布效率。其他关键计划包括加快推进福特在汽车智能网联和商用车业务方面进展。
查看第一财经记者从韩国现代汽车方面获悉，由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响，韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产，目前暂定停产两天，但不排除停产将持续的可能性。因中国新冠肺炎疫情影响汽车线束电路板（Wiring Harness）缺乏，现代汽车韩国多家工厂一度停产，刚全面复工没几天，现又再次出现停产。
查看在我们的印象中，博世是一家拥有着百年历史的汽车零部件供应商，称其为车企背后的“巨人”丝毫不为过。不过这家公司丝毫没有“老态龙钟”，它正朝着电动化、网联化、自动化方面积极转型。就拿自动驾驶技术来说，博世已经全面涉足自动驾驶感知、决策、执行三大核心领域，并通过一系列战略合作及投资行为强化其自动驾驶体系能力。
查看截止2月25日16时，4950家4S店中，员工复工率48.9%，销售效率15.3%，售后效率18.5%，综合复工效率仅为23.28%。
查看2月25日，工业和信息化部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》（简称《指导意见》），《指导意见》提出，各地要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。
查看2月25日，滴滴出行官方发布公告，将在8个城市组建医护车队，免费接送成都、济南、台州、宝鸡、郑州、长沙、石家庄和合肥的定点医院医护人员，为坚守在一线的医务工作者提供出行保障。
查看据路透社报道，雷诺周一表示，在法国检方上周对前董事长戈恩涉嫌挪用资金展开正式调查后，该公司已提交了一份民事党派请愿书。
查看一场疫情令本就下行的汽车行业雪上加霜。今年1月份，车市迎来不利局面。乘联会发布的数据显示，乘用车销量下滑幅度达20%，而此前一直强劲增长的豪华车市场也受到一定程度的影响。
查看据公安部交通管理局发布的2019年全国机动车数据，截止到2019年年底，全国机动车保有量达到3.48亿辆，其中汽车保有量达到2.6亿辆，14个省机动车保有量超过1000万辆，66个城市汽车保有量超100万辆。为了确保全部车辆符合安全行驶与环保排放的基础标准，车辆年检的环节必不可少。
查看据日经社最新报道，本田2月22日表示，为了加快全球重组的步伐，本田将于下个月停止在菲律宾本地化生产汽车。不过，本田汽车菲律宾公司还将继续在菲律宾开展相关的销售和售后服务业务。
查看日前，有媒体报道“国六排放或将全国范围内推迟实施”，如今官方回应来了。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，不过并未公开，是否采纳暂未可知。
查看2025年中国标准智能汽车体系将形成！为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势，抓住产业智能化发展战略机遇，加快推进智能汽车创新发展，日前，发改委、国家网信办、工信部等11个国家部委联合下发“关于印发《智能汽车创新发展战略》通知”，明确我国发展智能汽车战略愿景和主要任务。
查看每天早上，位于上海自贸区临港新片区的特斯拉超级工厂前，私家车与载着员工的大巴陆续驶入工厂。在入口处依次通过红外体温测试仪的检测后，特斯拉的员工纷纷走向各自的工作岗位。
查看2月20日，戴姆勒集团官方发布公告称，作为其可持续商业战略的一部分，该公司正在大力推进产品电气化和数字化攻势。而为了能够更快、更准确地应对未来不断变化的客户需求和复杂的市场需求，该公司正在进一步简化组织结构，目标是通过更密切和更有效的合作，改进车型、技术和服务的开发和生产过程。
查看2月20日，商务部举行网上新闻发布会，市场运行司副司长王斌就1月汽车销量下滑及商务部举措等问题作出回应。
查看戴姆勒集团发布公告表示，该公司监事会延长了唐仕凯（Hubertus Troska）担任董事会成员、负责大中华区业务的合同任期至2025年12月31日。
查看据路透社报道，泰国一位政府官员周三表示，通用汽车将于6月开始在泰国裁员，2020年完成全部工厂约1，500人的裁减。
查看据路透社报道，现代汽车集团董事长郑梦九（Mong-Koo Chung）计划放弃董事会席位。这是韩国第二大企业集团掌门人准备将大权全权交给儿子郑义宣（Euisun Chung）的最新迹象。
查看近日，网通社从海外菲亚特克莱斯勒（FCA）官方获得其意大利全新电气化平台的最新消息，据了解，全新纯电生产线已经竣工，全新菲亚特500e目前已经在进行测试，新车将在今年的日内瓦车展亮相，预计今年6月开始投产。
查看据路透社报道，新加坡财政部长王瑞杰（Heng Swee Keat）周二表示，新加坡计划在2040年前逐步淘汰汽油车和柴油车，并加大对电动汽车的支持，以此作为该国减少温室气体排放和应对气候变化努力的一部分。
查看据路透社援引知情人士报道，特斯拉与宁德时代就在中国生产的汽车中使用后者生产的无钴电池进行了谈判，目前谈判已进入最后阶段。
查看受新冠肺炎疫情影响的汽车行业或迎转机。2月16日出版的《求是》杂志发表的中央层面有关疫情的纲领性指导文章《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》。文章指出，扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一。要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。
查看2月17日，北京市发布了关于印发《2020年北京市交通综合治理行动计划》（简称《计划》）的通知。《计划》提出，2020年将作为“交通秩序专项整治年”，加大整治力度，坚持公交和绿色优先理念，加快构建安全、智能的现代化城市交通系统，实现中心城区绿色出行比例提高到75%，持续提升首都交通综合治理能力和治理水平。
查看2月17日，中国交通运输协会共享出行分会联合高德地图及47家网约车平台，共同发出“同心战疫 安心出行”倡议，保障疫情期间乘客出行安全。高德建议乘客在“安心出行月”打车时,选择标有“测温消毒”标签的平台下单,并在上车前检查车辆是否张贴测温消毒公示、司机是否佩戴口罩。如果没有,乘客可以免责取消订单,并通过高德打车在线举报。
查看对于汽车零部件行业来说，今年的2月份，是一个多事之月。受疫情影响，零部件企业纷纷延期复工，同时为支援防疫，诸多企业捐款捐物。除此之外，在2月上半月，该领域亦有日本电产投入18亿美元扩大电动车动力总成产能、大陆将投资1.1亿美元在得州建设新厂、巴斯夫将在德国新建电池材料工厂等多个备受业界关注的大事件发生。就此，盖世汽车特对2月上半月各大汽车零部件企业重要热点事件进行回顾
查看2月15日下午，交通运输部正式宣布在新冠肺炎疫情防控期间（自2020年2月17日0时起，至疫情防控工作结束），免收依法通行全国收费公路的所有车辆通行费。
查看据英国广播公司BBC报道，英国运输部长格兰特沙普斯（Grant Shapps）日前表示，英国计划最早将于2032年开始实施燃油车禁售法令，并首次将范围从原有的汽油动力、柴油动力汽车，扩大到混合动力汽车。
查看日前，新浪汽车从国家市场监督管理总局获悉，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月16日期间生产的部分进口Model X系列汽车，共计3183辆。
查看新京报记者2月13日获悉，中国汽车流通协会二手车交易市场分会对京、津、沪等22个地方二手车协（商）会及其他省区市742家二手车交易市场进行疫情发生后开市情况调研，结果显示，目前共有27家复工或部分复工，占调研总数的3.64%。
查看这是不期而遇的新挑战、突如其来的新考验——2020年新春跨年之际，新型冠状病毒肺炎疫情来势汹汹。疫情就是命令，防控就是责任。面对疫情加快蔓延的严重形势，汽车企业（集团）纷纷行动，积极投入到驰援疫情防控工作当中。
查看作为手机制造商，诺基亚的辉煌时代已经一去不复返，但作为电信公司，诺基亚在智能网联方面的动作未曾间断。日前，诺基亚就与日本软银完成了5G智能网联车辆测试，实现了非独立5G技术在智能网联汽车上的测试应用。
查看据交通运输部2月12日消息，连日来，按照《中央应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组关于做好春节后错峰返程加强疫情防控工作的通知》要求，交通运输部积极协调各地交通运输部门做好客流研判、道路运输和城市公交保障等各项工作，在做好疫情防控的基础上，采取有利措施保障返程运输工作尤其是农民工等重点群体运输，更好服务企业复产用工需求。
查看为保证交付，特斯拉上海工厂已于2月10日恢复生产，其充电桩配套设施也在同步推进中。最新数据显示，截至2019年年底，特斯拉建设的超级充电站已达到1821座，超级充电桩则增加到16104个。
查看2月11日，协会已向国家发展和改革委员会正式递交了《关于新冠肺炎疫情对汽车流通行业影响及政策建议的报告》，就目前汽车市场总体情况、流通企业开复工意愿和能力、产业链协同状况、疫情对行业影响的趋势预测等问题进行了分析并提出相关政策建议，为汽车经销商企业反映实际问题，为政府部门决策提供有效依据。
查看2月11日，工业和信息化部装备工业发展中心发布关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知（以下简称“《通知》”）。针对车辆生产企业及检测机构，要求选装ETC装置的车辆，应按照相关标准进行检测。自2020 年 7 月 1 日起，新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
查看2月10日，工信部发布《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定（征求意见稿）》公开征求意见的通知。
查看近日，据外媒报道，优科豪马公司与倍耐力工业胎(PTG)的并购交易，已经推进至高级谈判阶段。
查看2019年特斯拉产销量均超过30万辆，创下历史新高。为提高产能，特斯拉在上海建立超级工厂，同时在德国建厂计划也浮出水面。不过，特斯拉并不满足于此。日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，为推动电动汽车产能增长，特斯拉计划在每个洲建设一座超级工厂。
查看2月10日，沃尔沃汽车集团（以下简称“沃尔沃汽车”）和吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）宣布正在筹划将双方的业务进行整合，从而组建一个更加强大的全球企业集团。此次强强联手旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。
查看工业和信息化部2月9日印发《关于应对新型冠状病毒肺炎疫情帮助中小企业复工复产共渡难关有关工作的通知》，明确将采取全力保障企业有序复工复产、进一步加强对中小企业的财政扶持、进一步加强对中小企业的金融扶持、进一步加强对中小企业的创新支持、进一步加强对中小企业的公共服务、进一步加强统筹协调等六方面20条措施，帮助广大中小企业坚定信心，强化措施，实现有序复工复产，渡过难关。
查看据外媒报道，德国和法国制定了一份关于超级电池工厂的蓝图，旨在与特斯拉的中国电池供应商对标产能。两国计划在欧洲共同推动一项总投资达50亿欧元（约合人民币383亿元）的电池项目，总产能约为48GWh。
查看为做好新型冠状病毒疫情防控工作，最大限度减少人员聚集，阻断疫情传播扩散，保护人民群众的生命安全和身体健康，工业和信息化部装备工业发展中心针对相关车辆生产企业发布了《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间公告、合格证、双积分管理有关工作安排的通知》。
查看刚刚结束的北京市十五届人大三次会议审议通过了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》（以下简称《条例》），这也是京津冀在大气污染防治领域的首次协同立法。
查看据新华社消息，1月20日，工信部部长苗圩在国新办发布会上表示，我国汽车产业处在企稳筑底的关键时期。工信部将做好顶层设计，会同有关部门研究促进汽车消费的政策措施，进一步研究和评估新能源汽车补贴的政策，加大改革创新和开放合作，推动汽车产业高质量发展。
查看汽车智能网联化是大势所趋，我国高度重视智能网联汽车发展。2018年之时，我国就成立智能网联“国家队”。如今，“国家队”成员进一步扩大，不仅吸引国内众多企业，还迎来跨国企业的加盟。
查看1月17日，中消协发布了2019年全国消协组织受理投诉情况分析。资料显示，全国消协组织共受理消费者投诉821377件，同比增长7.76%，解决614246件，投诉解决率75%，为消费者挽回经济损失117722万元。
查看据路透社报道，斯巴鲁汽车周一为其在全球销售的所有车型设定了一个目标，即到2030年中期全面实现电动化。这是该公司朝着无碳社会的长期目标迈进的一步。
查看据相关统计数据显示，2019年国家市场监督管理总局共发布汽车召回公告近170个，召回总量达到680万辆，同比下滑45.67%，这也是自2016年汽车召回总量超过1000万辆并一度飙升至2000万辆之后，首次降至1000万辆以下。
查看美国国家公路交通安全管理局15日说，将调查一份请愿书所指出的特斯拉汽车突然加速问题。
查看近日，奇瑞集团与百度集团高层见面，双方围绕智能驾驶等领域达成合作共识。小度车载OS将从奇瑞智能新高端品牌星途扩展到奇瑞更多车型，直至奇瑞旗下所有品牌的产品。
查看1月18日，国轩高科股份有限公司年产10GWh动力电池生产基地项目正式落户广西柳州市柳东新区。国轩高科成立于1995年，并于2015年5月成功上市，是中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业，经营范围包括锂离子电池及其材料、电池、电机及整车控制系统的研发等。
查看特斯拉官方微信日前发布消息称，特斯拉已经有超过60万辆配备“完全自动驾驶硬件”的车辆。特斯拉还称，这些车辆每天会创造2000万英里的行驶路程，能够提供庞大的神经网络训练数据，帮助神经网络不断“学习”。
查看1月17日，据特斯拉官方消息显示，特斯拉中国宣布将地图数据服务商将更换为百度地图，另外，OTA空中升级也将推出更多娱乐功能。
查看1月17日，长城汽车和通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，根据投资意向书，包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车，而在相关监管部门批准上述协议之后，长城汽车将正式杀入印度市场。
查看据路透社报道，鸿海周四表示，菲亚特克莱斯勒（FCA）和富士康计划成立一家合资企业，生产电动汽车，并从事无线连接汽车业务。鸿海是苹果iphone组装商富士康的母公司。
查看由经济日报-中国经济网汽车频道举办，经过三个阶段的公正、公开、民主推荐和评选，“中国汽车2019年度杰出人物/企业/品牌/车型”最终评选结果揭晓。本次活动评选出人物类、企业类、品牌类、车型类等四大类别共11个奖项中的9个奖项，另有两个奖项空缺。
查看2020年1月15日，宁德时代发行2020年第一期债券，发行规模不超过人民币30亿元，本期债券为5年期。本次30亿元债券是此前宁德时代于2019年9月计划发行的100亿元公司债券的一部分，以分期形式在中国境内公开发行。
查看据欧洲新闻网报道，日产汽车公司正在全球召回345，700辆装有问题高田气囊的汽车。这些充气囊中使用了硝酸铵，该原料在变质受潮后，极易引起充气发生器爆炸，迸射的碎片将对前排乘客造成安全威胁。
查看1月15日，沃尔沃汽车宣布与中国联通签署战略合作协议，双方将在上海成立5G联合实验室，共同研究5G-V2X技术在中国市场的推进和落地。据悉，未来沃尔沃亚太研发中心还将推出一整套面向中国未来路况和自动驾驶需求的V2X信息安全生态系统和解决方案。
查看据autocar报道，琳达杰克逊（Linda Jackson）过去6年一直是雪铁龙品牌CEO，现在她将在PSA集团内部担任新的职务，领导一项关于品牌差异化的研究，确保各个品牌在集团层面具有一致性。
查看据彭博社报道，宝马集团和奔驰母公司戴姆勒公司组成的自动驾驶联盟可能会吸引更多的合作伙伴加入，而菲亚特克莱斯勒（FCA）将是其中最有可能的对象。
查看据中新网消息，1月14日，中国公安部在北京召开新闻发布会，通报公安交管部门推出包括试点机动车检验标志电子化、试点接受教育减免交通违法记分等6项便民利企新措施。其中包括3项试点推行改革措施和3项全面落实改革措施。
查看日前，宝马在北京举办了“迎新春媒体沟通会”，会上宝马公布其2019年在中国市场共销售723680辆宝马和MINI汽车，同比增长13.1%；电动出行领域，宝马在中国交付了第5万辆新能源汽车。车型规划方面，宝马表示将在2020年推出17款全新产品，并将通过在北京注册成立的宝马（中国）投资有限公司加大对中国市场的投资。此外，宝马也将2020年定义为“新能源车之年”，截至2020年底将会为中国消费者推出6...
查看充换电配套基础设施是制约电动汽车发展的重要因素之一。近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2019年电动汽车充换电基础设施运行情况，全年来看，我国公共充电基础设施保有量呈现逐月稳步增长。
查看氢燃料电池汽车作为继传统动力、纯电动力之外另一条技术路线备受重视。如果未来加氢和加油一样方便，技术、安全、成本等问题都得到解决，用户是否会考虑驾驶氢燃料电池汽车？我国氢能和燃料电池产业还处于导入期，还需政府、企业和学界通力合作，解决目前面临的一系列问题。
查看1月13日下午，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）信息发布会在京召开。中汽协会副秘书长陈士华在报告中提到，2019年12月，国内汽车产销量分别为268.3万辆和265.8万辆，比上月环比分别增长3.5%和8.2%，产量同比增长8.1%，销量同比下降0.1%。1-12月，国内汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，产销量较上年同比分别下降7.5%和8.2%。产销量继续蝉联全球第一。
查看转眼2019年已成过去，盖世汽车根据国家市场监督管理总局（以下简称市监总局）缺陷产品管理中心发布的召回公告统计，在过去一整年中，我国汽车市场共发起167起召回，涉及56个品牌共计680.97万辆缺陷汽车被召回，同比下滑45.67%；而聚焦到12月份，共有60.7万辆缺陷车辆被召回，同比增长25.67%，环比下降43.75%。
查看1月11日，在中国电动汽车百人会论坛（2020）上，工业和信息化部（以下简称“工信部”）部长苗圩就新能源汽车补贴政策发表言论时表示，“大家放心！2020年7月1日，新能源汽车补贴不再进一步退坡。”
查看2019年是中国汽车产业“大变革”之年，也是中国新能源汽车产业迎来真正挑战的一年。在中国电动汽车百人会论坛（2020）中，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢发表了主题演讲，详细阐述了应如何推动新能源汽车市场化发展，以及他对推动氢能和燃料电池产业的发展的相关建议。
查看刚刚过去的2019年对于德国汽车业来说可谓是“煎熬”的一年——德国全年汽车产量创23年以来新低。根据德国VDA汽车工业协会近日公布的数据，大众、宝马和戴姆勒等德国汽车制造商去年在德国本土共计生产了466万辆汽车，为1996年以来的最低水平；更糟糕的是，该协会预测，2020年德国全球汽车交付量将从2019年的8010万辆减少至7890万辆。
查看近日，中国自动驾驶飞行器科技企业亿航智能在美国北卡罗莱纳州交通运输部（NCDOT）主办的2020交通运输峰会上，完成了双座版载人级自动驾驶飞行器（AAV）“亿航216”在美国的首次公开飞行，并获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的飞行许可。
查看捷豹路虎和江铃控股的外观设计专利权纠纷案告一段落尘埃落定，近日，中华人民共和国最高人民法院发布的（2019）最高法行申7406号显示，驳回江铃控股有限公司的再审申请。至此，陆风抄袭路虎案以路虎胜诉告终。
查看据electrek报道，特斯拉在德国建造Gigafactory 4超级工厂时遇到了一些环境问题。其中主要问题在于，特斯拉将不得不在工厂选址处转移一些濒危蝙蝠，而这可能会导致建厂计划被推迟。
查看1月7日，长城汽车与东软集团股份有限公司（以下简称“东软”）在2020CES上正式合作，双方将基于东软自主研发的车辆计算平台（VCP），联合研发面向未来的上车体中央计算平台。
查看1月8日，浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）和梅赛德斯-奔驰股份公司（以下简称“奔驰”）宣布：经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。
查看在2020年CES上，拜腾汽车宣布与韩国最大的移动通信运营商SK电讯达成合作，共同开发和拓展车内数字体验。根据协议，双方将探索在拜腾车内整合SK电讯的数字产品和服务，以满足韩国当地消费者的需求。此外，拜腾和SK电讯还将探讨销售渠道、售后服务以及出行领域的合作，开拓韩国电动汽车市场机会。
查看英特尔子公司Mobileye在2020年国际消费电子展（CES 2020）上宣布了与上汽集团和韩国大邱广域市的合作。这两项合作将聚焦于自动驾驶辅助系统（ADAS）和移动出行即服务（MaaS）领域。
查看1月7日，对于特斯拉中国来说是一个意义非凡的日子。去年的这一天，特斯拉CEO马斯克与上海市政府的领导们共同为上海超级工厂奠基，这是特斯拉在美国以外设立的第一座汽车工厂，也是中国第一座外资独立建设的汽车工厂。而一年之后的同一天，特斯拉在上海超级工厂里面完成了向普通车主交付国产Model 3。同时，马斯克还在本次活动上公布了一件更重要的事，那就是中国制造Model Y项目正式启动，这预示着特斯拉中国正...
查看近日，据彭博社报道，法拉第未来（FF）已被其前全球总法律顾问刘洪起诉，要求赔偿1.06亿美元。由已知资料显示，刘洪于2018年8月加盟FF，担任FF全球首席行政官、全球执行副总裁、全球总法律顾问与职能委员会主席等职位。
查看据electrek报道，特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）将出席该公司首批中国造Model 3交付仪式，同时发布Model Y车型在上海超级工厂的生产计划。
查看1月7日，丰田汽车公司在2020年消费电子展（CES）上展示了“互联城市”项目，该项目计划以将于2020年底关闭的丰田汽车日本东富士工厂为场地，面积大约为175英亩（约为708199平方米），于2021年初开始建设。丰田汽车拟与合作伙伴、研究人员一起创建这一新城镇。
查看1月5日，东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）近日已与中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）签订战略合作协议。
查看据《德国汽车周刊》（Automobilwoche）周日援引匿名消息人士称，奔驰母公司戴姆勒和沃尔沃汽车正考虑在内燃机领域进行合作，以削减研发成本。
查看如果从2009年“十城千辆”工程算起，我国新能源汽车推广已有10年时间，这意味着早期投入市场的新能源车动力电池已处于陆续淘汰阶段。为了引导行业持续健康发展，确保动力电池实现安全有效地回收。1月2日，工信部公布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》(以下简称“《规范条件》”)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》(以下简称“《办法》...
查看转眼间，2020年已至，由2018年延续而来的严寒却依然未曾散去，全球的经济增长趋势仍较为疲软，中国车市也在持续下行，且像是没有尽头。
查看近日，比克电池宣布，公司已经与美国新能源创新企业Cadenza Innovation就建设超级电池量产线签订合作建线协议。根据规划，该超级电池项目将在位于深圳的比克电池工业园进行生产，生产线将于2020年上半年建成，产品将销往美国、澳洲、欧洲等地。
查看随着国产Model 3的全面交付，特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。同时，特斯拉还将打通上海-伦敦充电线路的中国部分，为电动汽车跨国出行做准备。
查看近日，东风出行对外宣布，目前已在全国58个城市取得了网约车经营牌照，并表示，东风出行将在2020年继续深耕湖北市场，争取在湖北市场的网约车占有率达到30%。
查看近日，商务部对外贸易司委托中国汽车技术研究中心有限公司编制的《中国汽车贸易高质量发展报告（2019）》（以下简称《报告》）正式对外发布。从全球视野和历史比较两个维度，系统盘点了我国汽车贸易高质量发展的实践和探索。《报告》提到，汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业，是支撑贸易高质量发展的重点产业之一。2009年以来，我国汽车销量已经连续十年保持全球第一，近几年占全球汽车总销量的比例接近30%。
查看2019年12月31日，“智在向前，担当WEY来——VV7家族万里混动之旅”跨年家宴于黑河举办。WEY品牌携手来自全国各地的WEY车友粉丝们和见证者，在中国传统家宴的氛围里，分享着与WEY同行这一路混动之旅的感动与收获，以温馨的家人团聚告别2019，迎接WEY来可期的2020年。
查看12月30日，法拉第未来（简称“FF”）首席执行官毕福康在接受媒体采访时透露，FF将在中国与一些投资机构洽谈，希望和中国的合作伙伴建立合资公司。其中，合作方投入工厂，FF提供技术，“中国有不少汽车生产制造厂的产能没有得到充分利用，所以FF不准备去进行重资产投资来重新建工厂。我们会寻求合作伙伴来生产我们的产品。”
查看经济日报-中国经济网12月30日讯（记者 郭跃）今日，商务部对外贸易司正式发布《中国汽车贸易高质量发展报告》。并从全球视野和历史比较两个维度，系统盘点了我国汽车贸易高质量发展的实践和探索，总结成就、分析差距、研判趋势，旨在引导业界深化认识、提振信心、引领发展。
查看12月30日消息，长城汽车发布公告称，合资公司光束汽车有限公司收到张家港市市场监督管理局颁发的营业执照，营业期限为2019年12月27日至2034年12月26日。
查看电动车续航里程一直是众多车主出行焦虑的问题，由于目前的充电基础设施还不像加油站一样完善，因此电动车的出行体验要稍弱于燃油车。日前，丰田推出了一款概念车型e-Chargeair。e-Chargeair可为其他电动车型充电，相当于一台大型可移动的充电宝。
查看交通运输部公路局局长吴德金于12月27日在国新办发布会上表示，严禁通过任何方式强制安装ETC和对非ETC车辆通行高速公路设置障碍。他同时表示，截至12月23日，全国ETC客户累计达到1.97亿，比去年同期净增了1.2亿，增长了157%。
查看近日，由长安汽车、中汽中心牵头制定的《汽车驾驶自动化分级》国家标准，通过了全国汽车标准化技术委员会评审，将于2020年正式发布。《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的11项基础类标准之一，将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制类标准的出台提供支撑。
查看基于良好的发展形势，LG化学计划将动力电池事业本部从公司独立。日前，据外媒报道，LG化学已经成立专门的工作小组（TF），计划明年7月将旗下电池部门从公司剥离，考虑在LG化学旗下成立子公司。
查看12月26日，2019年度第四批9款车型的C-NCAP评价试验结果正式公布，9款车型分别为BEIJING U7 1.5T CVT新智版、广汽新能源AION S魅Evo 630、斯巴鲁森林人智擎旗舰版EyeSight、广汽丰田雷凌185T豪华版、东风日产轩逸1.6XL CVT悦享版、上汽MAXUS D60 1.5T自动潮享版、长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型、野马博骏1.5T CVT领动型...
查看日前，菲亚特克莱斯勒（FCA）同意将旗下汽车零部件供应商Teksid铸铁业务以2.1亿欧元（约合人民币16亿元）的价格出售给巴西TUPY公司，Teksid在中国的合资公司也将受到影响，预计该交易将在2020年下半年完成。
查看25日，今年最后一期普通小客车指标配置数据公布。北京市小客车指标调控管理办公室公告显示，截至12月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有458673个有效编码，如现行配置规则不变，新申请者或再排9年才能获得指标。
查看日前，汽车之家从海南省小客车保有量调控领导小组办公室获悉，海南将取消2020年1月份小客车增量指标配置，上述指标将提前投放到2019年12月份指标配置数中。这就意味着，参与海南小客车摇号的“准车主”们12月中签概率将提升。
查看据外媒报道，英国汽车工业团体呼吁首相鲍里斯约翰逊（Boris Johnson）与欧盟达成免关税贸易协议，以避免随着11月产量下降而对企业造成不良影响。直接导致这次呼吁的原因是英国汽车产业11月份产能下降了17%。
查看据欧洲汽车新闻网报道，在概述两家公司全面合并后的工业方面时，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒（FCA）表示，两家公司近三分之二的车型将集中在两个平台上，其中紧凑型/中型平台年产300万辆，小型车平台年产260万辆。
查看近日，现代汽车集团与瑞典Impact Coatings公司签署了“氢燃料电池研发合作谅解备忘录”，双方将共同研发氢燃料电池核心技术。此前，现代汽车在今年10月宣布对Impact Coatings公司进行战略投资。Impact Coatings是燃料电池PVD(物理气相沉积)涂层解决方案的领先供应商，其生产的陶瓷涂料是一种低成本的替代品，能够取代燃料电池生产中采用的贵金属材料。该技术可以在大幅提升产...
查看《意见》就稳就业工作提出了六个方面重点举措：在开发更多就业岗位方面，《意见》指出要挖掘内需带动就业。鼓励汽车、家电、消费电子产品更新消费，有力有序推进老旧汽车报废更新，鼓励限购城市优化机动车限购管理措施。
查看12月23日，新京报记者从百度方面获悉，百度与银川市人民政府正式达成战略合作，百度与银川市将共同打造国际领先的自动驾驶商用车示范测试道路，面向多场景打造综合道路自动驾驶开放路段，共同深化“人工智能+交通”领域的合作。
查看日前，据外媒报道，特斯拉从中国的多家银行（中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行、上海浦东发展银行）再次获得约100亿元人民币的低息贷款，期限为5年。这笔贷款一部分将用于偿还特斯拉现有贷款，而另一部分将用于扩建特斯拉上海超级工厂以及支撑其在中国的业务发展。
查看12月23日，上汽集团和广汽集团在上海签署战略合作框架协议。双方将在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展以及国际经营等相关领域开展合作。上汽集团董事长陈虹、广汽集团董事长曾庆洪的共同见证下，上汽集团总裁王晓秋、广汽集团总经理冯兴亚代表双方签署协议。
查看12月20日，工业和信息化部（以下简称“工信部”）复函天津市人民政府，支持天津（西青）创建国家级车联网先导区。这是继江苏无锡之后，工信部批复支持成立的第二个国家级车联网先导区。
查看新版汽车三包规定即将发布，主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整。12月20日，在2019中国车商高峰论坛上，国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴在发言中介绍了上述内容。
查看在经过数周谈判后，标致雪铁龙集团（以下简称PSA集团）与菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）正式签署合并协议。而据瑞银分析师预测，PSA集团与FCA合并后的新公司将大幅裁员，目前两家公司在欧洲一共有28个工厂，其中有9个是多余的；在拉丁美洲有5个工厂，其中有2个是多余的。
查看12月18日，中国人民大学中国民营企业研究中心与北京隐形独角兽信息科技院(BIHU)联合发布了《2019全球独角兽企业500强发展报告》。报告显示，截至2019年7月31日，全球独角兽企业500强总估值为19322.57亿美元，超过2018年全球GDP排名第9位的巴西（1.87万亿美元）。
查看在智能交通、传感器网络技术日益精进的今天，许多车辆已经应用了先进的无线通信技术，通过车到车、车到路通信将交通参与者、交通工具以及行驶环境有机结合，就形成了车载通信系统。日前，物联网分析公司Berg Insight在一份新的研究报告中指出，到2024年末，车载通信系统订阅用户数量将从2018年末的8040万人增加至3.4亿人，年复合增长率高达27.1%。
查看日前，在英伟达（NVIDIA）主办的GTC China 2019大会上，自动驾驶初创公司文远知行首次推出自动驾驶车顶一体化集成套件WeRide Smart Suit 3.0。该集成套件由文远知行和英伟达、德昌电机联合开发，是自动驾驶汽车部件车规级研发的一次突破，为合资公司文远粤行Robotaxi的量产和运营而打造。
查看网约车服务发展至今，安全问题仍然没有得到根治。有效安全机制的缺失、平台安全监护失灵、司乘关系紧张等等问题始终制约着网约车行业的健康发展。日前，有“网约车国家队”之称的T3出行发布了《中国网约车安全宣言》，希望能够从安全和服务两方面出发，为移动出行服务构筑“安全网络”。
查看据Reuters（路透社）报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日表示，将升级对通用汽车公司挡风玻璃雨刷故障问题的调查，这将直接决定通用汽车是否需召回所涉及的170万辆汽车。
查看标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）和菲亚特克莱斯勒集团（以下简称“FCA”）的合并终于板上钉钉了。12月18日，PSA与FCA共同宣布正式合并，并于12月18日签订了具有约束力的合并协议。
查看12月17日，浙江吉利控股集团子公司吉利瑞典控股公司（简称“吉利”）与丹麦盛宝银行有限公司（简称“盛宝银行”）共同宣布，双方将成立金融技术合资公司，致力于向中国金融机构和投资者提供一系列金融和监管科技解决方案，双方将各持股50%。
查看12月17日，国家市场监督管理总局发布消息显示，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
查看在北汽集团意图增持戴姆勒股份的同时，戴姆勒也正在向北汽集团“下手”。据路透社报道，日前戴姆勒正在寻求加强其在北京奔驰的控股权，有可能将其持股比例从目前的49%提高至75%。
查看据外媒报道，巴斯夫将斥资5亿欧元（约合40亿元人民币）在德国勃兰登堡建立电池厂，以生产阴极材料为主。新工厂一旦成立，预计巴斯夫将雇用近8000名员工。
查看据彭博社报道，随着美国运输监管机构对高田气囊的长期安全性进行评估，全球汽车制造商再次面临可能的大规模召回。
查看高德地图联合中国社会科学院社会学研究所联合发布了《2019年度打车难分析报告》。通过4亿交通大数据，按地域划分，筛选出全国100个打车难的地点。其中，2019年全国20个主要城市研判出的100个打车难地点中，天津市和济南市上榜最多，各达到10个，打车难地点最主要集中在华北和华东地区。
查看12月15日，国务院关税税则委员会发布公告称，暂不实施对原产于美国的部分进口商品加征关税。
查看日前，美国大众汽车集团加入了自动驾驶汽车安全联盟（AVSC），联盟成员包括汽车制造商与技术公司，致力于共同开发自动驾驶技术。戴姆勒、福特、通用、本田、丰田、Lyft、Uber以及美国汽车工程师协会（SAE）均是AVSC的成员。
查看12月13日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局及北京市经济和信息化局联合发布了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》的通知及细则。
查看据CNBC报道，凯迪拉克全球总裁史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）表示，通用汽车预计，到2030年，其在全球销售的凯迪拉克轿车和运动型多用途车（SUV）大部分（如果不是全部的话）将成为纯电动汽车。
查看12月12日，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）与开沃新能源汽车集团有限公司（以下简称“开沃汽车”）在江苏南京举行战略合作签约仪式，双方建立长期战略合作关系，携手拓展新能源汽车业务。
查看2019年即将过去，交通部取消高速公路省界收费站工作进展如何？ETC发行量能不能完成目标？12月12日上午，交通运输部举行“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。会上，交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑针对上述问题进行了一一回应。
查看12月11日，宝马宣布与赣锋锂业签订锂供应合同，预计金额为5.4亿欧元（约合人民币42亿元），合同期为五年（2020年-2024年），供应源头将来自于澳大利亚的矿产。
查看据法新社和《回声报》报道，雷诺董事会希望大众汽车集团旗下西雅特品牌全球总裁品牌卢卡德梅奥（Luca de Meo）担任公司下任首席执行官。
查看[汽车之家行业]根据瑞典交通运输局公布的信息，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）技术中心下属的T Engineering AB公司提出的自动驾驶汽车公共道路测试申请日前获批，东风公司正式成为首家获得欧洲自动驾驶公共道路测试许可的中国车企。
查看12月10日，工信部公布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十八批），以及撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单。
查看12月10日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（简称“充电联盟”）发布2019年11月全国充电基础设施建设及运营信息。截止2019年11月，全国充电基础设施累计数量为117.4万台，同比增加61.2%。
查看12月9日，国家发改委官网发布消息显示，继鲁苏之间、川渝之间2018年底取消十五个高速公路省界收费站以来，按照国家部署，今年以来各地积极推进撤销省界收费站工作。预计今年年底，全国250组省界收费站撤站工作将全部完成，并最终实现所有物理站点全部拆除。撤销省界收费站和推广ETC，改变收费方式，实行不停车收费，有利于提高高速公路网通行效率。
查看12月9日，据新京报记者获悉，贾跃亭债权人听证会日前在美国特拉华州举办，本次听证会由美国司法部下设的债务信托受托人办公室主持见证。贾跃亭表示，将听取部分债权人建议，认真考虑FF91在中美两地大规模量产，这也是FF首次提出FF91将在中国大规模量产计划。
查看12月9日，交通运输部新闻发言人、法制司司长魏东在新闻发布会上表示：交通运输部确定13个地区成为第一批交通强国建设试点，并正在开展第二批交通强国建设试点申报工作。针对这些地区，还将研究建立年度评估考核和动态淘汰机制，督促各项试点工作落到实处。
查看近日，北电爱思特（江苏）科技有限公司（以下简称BEST）正式竣工投产。据悉，BEST将聚焦于高性能、三元系车用锂离子电芯及模组，未来其产出的811（NCM）锂离子软包电池将为北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX进行配套。
查看12月7日，由中国质量报刊社联合卓思数据共同发起的2019年度中国主流车市服务评价指数在京正式发布。在本次调查涉及的45个中国主流汽车品牌中，销售服务整体平均得分为64.8%，而售后服务整体平均得分仅为62.2%。
查看是否有类似智商（IQ）的移动出行商数（MQ）？移动出行商数是否能被测量？未来的可持续出行将是怎样？如何解读中国消费者对电动汽车的需求？日前，在北京举行的第三届奥迪MQ!创新峰会就试图回答这些问题。
查看12月8日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）全资建设的“智能网联汽车试验基地”项目已经落成，并宣布正式亮相并投入使用，此试验场为专业重型车测试场，可以支持55吨以下的重型车辆的综合性测试，总投资5.38亿元人民币。
查看11月下旬，德国化工巨头巴斯夫在广东湛江启动建设其新型一体化基地，总投资达100亿美元，是有史以来巴斯夫最大的投资项目。12月5日，巴斯夫再次宣布扩大在华投资，扩建其位于广东江门的涂料基地。新基地将建造全新的汽车修补漆设施，计划于2022年上半年投产，年产能可达4万吨。
查看据外媒报道，德国汽车制造商宝马正在起诉法雷奥和电装两家供应商。因操纵空调零部件价格，宝马要求这两家企业赔偿1.41亿欧元（合人民币约11亿元）损失。
查看12月5日，通用汽车官方宣布与韩国LG化学牵手合作，双方将投资23亿美元在美国建立一家电动汽车电池合资企业，分别持有50%股份，所生产的电池将应用于通用汽车未来推出的电动车产品，包括计划于2021年秋季发布的纯电动卡车。
查看12月4日，丰田汽车官方宣布，计划从2020年1月1日起实施新的组织架构。该公司称，为了实现可持续增长，将促进组织结构的发展，包括建立业务单元、重组区域总部以及引入内部系统等，使每个业务和区域的领导人都能够实施基于快速决策的必要战略，加强和加速执行能力。
查看近日，由腾讯公司和中国汽车技术研究中心联合牵头的《智能网联汽车与移动终端信息交互功能标准化需求研究》项目正式立项。该项目主要研究智能网联汽车与移动终端的近场功能，以及围绕智能座舱的车内影音娱乐、驾驶辅助和安全事故率降低等方面提高司机和乘客的体验。
查看电动化促使汽车技术发生结构性改变，再伴随着全球汽车市场萎缩，或将带来大规模裁员潮。据外媒报道，未来几年，受电动化浪潮冲击，全球各大汽车制造商总共将裁减逾8万个工作岗位。裁员潮主要集中在德国、美国和英国，中国与印度也未能例外。
查看每年11月下旬的广州国际车展，作为中国全年最后一个大型车展，对于整个汽车行业都有着“承前启后”的作用。在各个展台上，既承载着各大品牌一年的成果，也揭示了各个品牌明年的发展方向。
查看近日，我们从中华人民共和国海关总署官网获悉，其正式发布2019年第87号公告，该公告主要涉及对免予办理强制性产品认证的进口汽车零部件试点实施“先声明后验证”便利化措施。
查看12月3日，工信部对《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）公开征求意见。征求意见稿指出我国下一阶段新能源汽车的发展愿景
查看12月3日，第15届Automechanika Shanghai展会在国家会展中心（上海）盛大启幕，展期覆盖3至6日。作为业内最具影响力的汽车行业商贸及服务平台之一，它将加强作为信息交流、行业推广、商贸服务以及产业教育等多项服务功能。本届展会全面聚焦汽车生态圈，来自全球的业内人士将在36万平方米的展会现场，共同探索行业未来发展，参观人数创历史新高。
查看日本政府计划从2021年开始要求所有新车型号都配备自动制动系统，以符合国际标准并帮助防止老年司机引发事故。
查看2019年的年关很不好过。在雷诺、雪铁龙等法系品牌集体缺席本届广州车展之后，汽车市场存量竞争下弱肉强食的丛林法则暴露得坚定而彻底：洗牌来了，无论是自主车企还是合资车企，面临的都是同样激烈的战斗。
查看据日产官方发布的信息显示，自2019年12月1日起，内田诚（Makoto Uchida）正式担任日产CEO一职。上任后，内田诚将在日产汽车公司首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）和副首席运营官关润（Jun Seki）的协作下，复兴日产并妥善处理与雷诺之间的联盟关系。
查看据electrek报道，奥迪宣布了加快电动化的战略，并更新投资计划，包括在电动汽车方面投资120亿欧元。
查看11月29日，丰田中国宣布，公司已在海南省成立南出行有限公司（以下简称“丰田海南出行”），开始在海南省提供高品质的出行服务。据了解，丰田中国联合丰田金融、中升集团以及嘉华集团，提供出行服务。初期，丰田海南出行主要业务包括短期租赁、礼宾接送、长期租赁。
查看近日，据俄罗斯新闻社报道，为刺激消费，俄罗斯政府计划在2020年拨款50亿卢布（约合人民币5.49亿元）资金，用于补贴汽车贷款。
查看据外媒报道，英国汽车生产商与经销商协会（SMMT）表示，英国脱欧引发的政治和经济不确定性，导致了英国国内汽车需求疲软。今年10月份，英国汽车产量下降4%。
查看11月28日，吉利汽车发布公告表示，于2019年11月27日，公司与巴克莱、法国巴黎银行、美银证券、汇丰、瑞银、中国银行、中信里昂证券、星展银行有限公司及渣打银行就发行5亿美元4%优先永续资本证券订立认购协议。
查看近日，自动驾驶出行公司文远知行WeRide在广州市落地一支自动驾驶出租车队（RoboTaxi），这也是文远知行在自动驾驶出租车商业化方面的又一进展。
查看据路透社报道，德国汽车制造商宝马公司周三表示，该公司管理层已经和工会就采取措施降低成本达成一致，以避免采取较为“极端措施”。
查看据国家工业信息安全发展研究中心发布的《AI智能下的汽车产业裂变——中国汽车企业与新一代信息技术融合发展报告(2019)》显示，我国在工业化和信息化融合方面取得了长足进步，其中汽车行业的表现尤为明显。
查看公司自成立10年以来，已经完成了四次重大并购，包括2013年从伟世通公司收购延锋伟世通汽车饰件系统有限公司剩余50%的股权；2015年完成延锋汽车饰件系统有限公司与美国江森自控（现为美国ADIENT公司）全球汽车内饰业务重组工作，成立延锋汽车内饰系统有限公司；同年，收购并完全持有上海汇众汽车制造有限公司100%的股权；2017年收购原上海小糸车灯有限公司（现更名为华域视觉）剩余50%的股权。
查看近日，国家市场监管总局缺陷产品管理中心汽车召回管理部主任肖凌云分享了一组数据，2013年至2018年，与汽车智能系统和功能相关的召回共有20次，涉及20.69万辆；涉及软件的召回次数达109次，涉及车辆191万辆，召回次数与召回数量呈明显上升趋势，未来或成汽车召回当中的“重灾区”。
查看日前，在2019世界5G大会闭幕式上，《北京市5G产业发展白皮书（2019）》正式发布。截至今年10月，三大运营商已经在北京建设了1.1万个5G基站，预计年底前能完成1.4万个，力争五环内连续覆盖。白皮书提到，北京市将打造5G车联网重点示范应用工程，同时还将建设车联网运营平台。
查看据路透社报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）在发给内部员工的信中表示，他们将在未来几周内签署一份具有约束力的合并协议。
查看酒驾，伤人不浅。各国都是在积极培养司机反酒驾的意识，加强驾车行为监管。未来，酒后驾车行为将被阻止于车辆发动机启动之时。根据央视网的报道，欧盟委员会日前通过了一项新的规定，未来欧盟新车都将配备内置的酒精测试仪，一旦仪器检测到驾驶员酒后驾车，车辆发动机将无法启动。这样的做法是为了有效杜绝司机酒后驾驶行为。
查看废旧动力电池会污染环境嘛？当然，如果不合理回收的话。因此，在大力推广新能源车的同时，动力电池回收体系建立也迫在眉睫。此前，国家已经陆续出台了多项动力电池回收政策，以期完善回收体系建设。近日，海南省工信厅也发布《关于印发关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作的指导意见的通知》（以下简称“通知”）提出，要基本实现对全省新能源汽车动力蓄电池的全生命周期监管，初步建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体...
查看11月25日，由国家电网子公司国网电动车与广汇汽车成立的合资公司——国网广汇（上海）电动汽车服务有限公司（简称“国网广汇”），在上海正式揭牌。据悉，国网广汇将于2020年完成43万个充电桩布局，并将与恒大、万科等地产商合作，推进社区新能源汽车充电桩建设。
查看尽管车市寒冬依旧，但在近期举办的年度最后一次大型汽车盛宴——广州车展上，依然吸引了诸多车企前来参加。无论是豪华品牌也好，亦或是自主、合资品牌也罢，纷纷借此时机，展现各自最新成果，同时向外界传递未来方向战略。以下为部分企业相关动态梳理，一起来看下！
查看在2019年广州车展上有多款新能源车型亮相或上市销售，今天我们就将其中的一些重点车型汇总出来，让有新能源购车需求的朋友能更直观、更便捷的了解新车的信息，下面就是我们总结的车辆信息。
查看2019年被业内视为智能驾驶行业商业化爆发元年，随着行业政策及标准法规的落地，产业进程有望迎来快速发展。近日，零部件企业均胜电子发布消息称，旗下宁波均胜普瑞智能车联有限公司与德国普瑞子公司普瑞车联公司整合为全新的均胜车联事业部，专注于车联网技术的研发与生产，更好地服务于中国市场的强劲增长。
查看11月21日，交通运输部会同国家发改委发布《关于深化道路运输价格改革的意见》（简称《意见》）。《意见》称，要深化道路客运价格市场化改革，依据经营线路的竞争情况实行市场调节价或政府指导价措施，完善汽车客运站收费分类管理，旅客选择的自主服务实行市场调节价，客运代理、退票等车辆站务基本服务实行政府指导价。
查看11月19日，工信部装备中心发布了《关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知》（简称“通知”），要求乘用车企业提交2020年度企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分预报告。
查看菲亚特克莱斯勒集团（以下简称“FCA”）肯定没有想到，其与标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）合并的消息刚刚传出，一起诉讼却突然到来。
查看据路透社报道，标致雪铁龙（PSA）高管和工会代表示，PSA工会支持与菲亚特克莱斯勒（FCA）的合并计划。
查看据electrek报道，宝马过去电动车项目中的一批高管已经在电动汽车初创企业中找到了领导地位。曾领导i8插电式混合动力车开发毕福康（Carsten Breitfeld）已在电动汽车行业中崭露头角。两个月前，他正式出任了法拉第未来（FF）的首席执行官，更早之前他还曾在拜腾工作过一段时间。
查看11月18日，深圳市交通局发布了《深圳建设交通强国城市范例行动方案（2019-2035年）》公众咨询稿（简称《行动方案》），《行动方案》明确提出要将深圳打造成国际性的综合交通枢纽，实现区域交通一体化发展和城市交通可持续发展，并成为全球交通科技创新高地。
查看据路透社报道，雷诺临时首席执行官科罗蒂尔德德尔博斯（Clotilde Delbos）周二表示，不排除退出部分市场或产品，作为对中期目标评估的一部分。
查看11月19日消息，据浙江省经信厅人士透露，该省目前正在制定《浙江省车联网（智能网联汽车）产业发展行动方案》（以下简称“《方案》”）。《方案》将以推动汽车产业高质量发展为目标，重点支持智能网联汽车发展。
查看11月18日，中国人民银行办公厅、中国银行保险监督管理委员会联合印发《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》（银办发〔2019〕185号）。该意见称，支持电子不停车收费系统（ETC）推广应用，与此同时，推进尚未支持移动支付的人工收费车道建设，力争2019年底前所有人工收费车道均支持移动支付产品。同时，ETC欠费超30日的用户信息将上报央行征信系统。
查看“今年整个动力电池产业链都迎来了至暗时刻，‘黑天鹅’到处飞。” 11月15日，第四届动力电池应用国际峰会在天津举行。第四届动力电池应用国际峰会主席、国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华发言时说，这种“黑天鹅”事件的发生，正是行业发展由过去的野蛮生长向高质量发展过渡的必然结果。
查看充电桩市场潜力巨大，小鹏汽车接下来或加大对该领域的投入。近日，11月13日，小鹏汽车销售有限公司新增注册资本，由原来的1亿元新增至5亿元，增幅达400%。
查看11月18日晚，广汇汽车公告称，公司拟与国网电动汽车服务有限公司（以下简称“国网电动汽车”）共同投资设立国网广汇公司，双方将合计出资1.8亿元。
查看划已久的广州南沙自动驾驶示范区终于取得了实质性进展。近日，有媒体从广州2019粤港澳大湾区数字交通技术交流会上获悉，国家级自动驾驶测试基地将在广州南沙开建，项目总投资将达96亿元。广州南沙自动驾驶与智慧交通示范区项目的建设，是广东省发展数字交通的一个缩影。
查看11月15日，国家发展改革委新闻发言人孟玮在新闻发布会上透露，要稳住汽车消费的大头，研究取消限制消费的政策。
查看据大众集团官方对外公布的信息显示，作为“Planning Round 68”计划的一部分，大众在2020年至2024年间将在混合动力、电动出行以及数字化领域投资600亿欧元（约4646亿人民币）。
查看11月13日，在中国国际高新技术成果交易会上，深圳市政府向自动驾驶公司AutoX颁布了路测牌照，AutoX成为第一家通过深圳自动驾驶功能测试的企业。
查看据路透社报道，现代汽车将于2021年开始在美国阿拉巴马州蒙哥马利（Montgomery）工厂生产一款紧凑型皮卡，这是2015年在底特律车展上亮相的圣克鲁斯（Santa Cruz）概念车的一个版本。
查看据路透社报道，戴姆勒计划削减旗下梅赛德斯-奔驰汽车部门的员工数量，以节约成本，实现向自动化和电动化的转型。戴姆勒称，这次裁员的目标是在2022年底之前节省10亿欧元（约合11亿美元）。
查看11月13日，深圳市交通运输局发布了关于面向部分企业追加配置小汽车增量指标的通告。通告显示，经深圳市政府批准，决定面向部分企业追加配置小汽车增量指标。此次追加小汽车增量指标的企业需要符合一定的条件，每个企业额外追加配置1个混合动力小汽车增量指标，共计不超过12395个混合动力小汽车增量指标。
查看据彭博社援引知情人士报道，蔚来汽车将聘请中国国际金融有限公司（CICC）分析师奉玮担任首席财务官。
查看11月13日消息，顺丰旗下丰图科技（深圳）公司导航电子地图制作甲级资质申请在自然资源部网站公示。如果顺利通过公示，顺丰也将成为第21家可以合法测绘、制作自动驾驶高精地图的公司。
查看11月11日，中华人民共和国工业和信息化部装备工业司发布公告，拟将141款在12个月内无产量或进口量的新能源车型从《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中撤销。
查看11月11日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监督管理总局六大部门，联合约谈了滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行共8家提供顺风车业务的网约车平台，具体围绕安全运营、业态发展以及行业责任等方面，听取了各平台的意见和建议，同时对它们提出了要求。
查看近日，庞大集团发布公告称，河北省唐山市中级人民法院已裁定受理债权人北京冀东丰汽车销售服务有限公司对庞大集团的重整申请，并于同日指定庞大汽贸集团股份有限公司清算组担任庞大集团管理人。
查看未来，爱驰汽车将在山西高平落地建设甲醇制氢燃料电池动力系统制造基地，双方将共同发力甲醇氢燃料电池技术的产业化落地，进一步推进智能制造和能源经济的发展。
查看据德国《南德意志报》报道，日前戴姆勒劳资委员会发布了一份公告，其中表示戴姆勒首席执行官康林松（Ola Kaellenius）将于11月14日公布最新战略，其中可能包括成本削减措施。据了解，戴姆勒将在全球范围内裁减1100个领导职位，约占其管理层的10%，该集团认为只有这样才能保持未来竞争力。
查看日前，英国启动了一笔4亿英镑（约合人民币36亿元）的投资基金，用于推动英国电动车充电基础设施的发展。
查看11月7日，国务院发布了《关于进一步做好利用外资工作的意见》（以下简称《意见》），提出包括深化对外开放、加大投资促进力度、深化投资便利化改革、保护外商投资合法权益等四个方面在内的，共计20条政策措施。
查看11月7日，工业和信息化部网站消息显示，为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营，工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》（简称《指南》），并予以公告。
查看11月7日当晚，滴滴再次发布公告称，针对以上问题，滴滴顺风车在小范围试运营期间，为最大程度保证产品服务安全性，将对所有顺风车用户调整运营时间，统一为5：00-20：00。
查看说到看车展，此前都是在国内各大汽车博览会上一饱眼福，此番，新浪汽车带您走进2019进博会，看一场不一样的汽车展览。这里不仅有古董车和会飞行的汽车，还有我们更关心的新能源汽车。除了我们熟悉的常规电池电动车外，这次进博会还有不少氢燃料电池车。丰田和现代的氢燃料电池车早已在海外面市，而就在近日，丰田也已确定将在年底正式引进氢燃料电池汽车，可见氢燃料电池车的投放和普及或成未来趋势。
查看11月6日消息，百度Apollo自动驾驶车队在河北沧州正式开启载人测试。目前，百度已获得沧州经济开发区内所有测试路段进行规模化载人测试的许可，这意味着中国首个区级全域自动驾驶载人测试路网正式开放。
查看氢燃料电池汽车推广的关键之一就是氢燃料的供应，即氢气的生产、运输与加注，将国际先进的氢气储运加注技术引入国内是当前我国开放合作、发展氢能产业的思路之一。11月6日，据中国石化消息，在中国国家主席习近平和法国总统马克龙共同见证下，中国石化集团有限公司董事长戴厚良与法国液化空气集团董事长兼首席执行官博天（Benot Potier）代表双方公司在北京人民大会堂签署合作备忘录，探讨加强氢能领域合作。
查看近日，国家发改委正式发布《产业结构调整指导目录（2019年本）》（以下简称《指导目录》），自2020年1月1日起施行，《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》同时废止。在最新发布的《指导目录》中，多项汽车相关产业被列入鼓励类别。
查看据彭博社报道，特斯拉公司董事长罗宾·德霍姆（Robyn Denholm）在第二届虹桥国际经济论坛“人工智能与创新发展：理念、技术和市场”分论坛上表示，特斯拉上海超级工厂已经进入试点生产Model 3，今年年底将开始正式生产。同时，德霍姆表示，特斯拉正在与当地政府合作获得生产许可证，希望能在年底前拿到许可证。
查看据路透社报道，尽管菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）承诺，如果两家公司合并，将不会关闭工厂，但这一承诺可能会面临巨大压力，因为在全球汽车市场需求放缓的情况下，合并后的两家公司将有近600万辆的闲置产能。
查看据戴姆勒集团官方公布的信息，日前该集团已经进行组织架构调整，在戴姆勒股份公司旗下成立了三个独立的股份公司，分别是梅赛德斯-奔驰股份公司（Mercedes-Benz AG）、 戴姆勒卡车股份公司（Daimler Truck AG）以及戴姆勒移动股份公司（Daimler Mobility AG）。作为上述3家公司的母公司，戴姆勒股份公司仍是集团内唯一的上市公司，旗下共有6000名员工，将负责战略规划以...
查看同电动化成发展趋势一样，智能化也是全球车企的重点发展方向，同时被国内各地政府越来越重视。日前，浙江省发展改革委印发《浙江省智能汽车创新发展规划（2020-2025）》（以下简称“规划”），提出到2022年，浙江省基本形成智能汽车、智能交通、智能设施、智能城市协同发展格局，智能汽车及关联产业产值突破8000亿元。到2025年，智能汽车及关联产业产值突破万亿元。
查看2019年10月（10.01-10.31）期间，各地共出台了12项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面6项、地方层面6项，内容涉及汽车制造、新能源汽车、智能网联、汽车流通等方面。
查看日前，据外媒报道，现代汽车集团宣布将对三家氢能源公司进行投资，以强化公司在全球氢燃料电池生态系统内的地位。这三家公司分别是Impact Coatings、H2Pro、GRZ科技公司，投资完成后，现代汽车集团能够进一步扩展氢能源基础设施建设，并提升燃料电池电动车的制造效率。
查看据外媒报道，印度打车巨头Ola即将从微软手中获得近1.5-2亿美元（约合人民币10.6-14.1亿元）的资金。目前，双方的磋商已进入最后阶段，并将在未来半个月内达成协议。
查看如果说100多岁的古董老爷车代表的是进博会汽车展区的过去和荣光，新款量产车和网红款“会飞的汽车”代表了汽车产业的现在和辉煌，那么，即将在第二届进博会上首次展出的“未来出行概念车”，则预示了人类对未来出行的想象和美好愿望。
查看据界面新闻消息，强生控股将与上海久事产业投资基金和小码联城两家公司，共同投资成立新的综合出行平台，在强生出租车的基础上开辟网约车新径，符合规定的车辆均可接入。
查看据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）最新报道，在10月30日晚间，福特汽车公司和美国汽车工人联合会（以下简称UAW）就一项新的劳工合同达成初步协议，后者并未举行罢工。
查看11月1日起，外埠车辆在京限行管理新政正式实施。根据2018年6月发布的《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》（简称“《通告》”），每辆外埠牌照客车一年最多办理“进京证”12次，每次有效期最长为7天，限行区域延伸至通州区全域（不含高速公路主路）。
查看官方声明发出仅一天后，标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）就对外公布了与菲亚特克莱斯勒集团（以下简称“FCA”）的合并提案。PSA集团10月31日公开的提案显示，PSA将与FCA将以股比对等的形式创建新的汽车集团，合并顺利完成后该集团将成为全球第四大汽车企业。此外，新集团将在荷兰注册，并将在泛欧交易所（Euronext，巴黎）、意大利交易所（Borsa Italiana，米兰）和纽约证券交易所（N...
查看10月29日下午，上海市交通委执法总队联合市发改委、市市场监督管理局、市通信管理局和市公安局交警总队等部门集中约谈本市21家网约车平台企业，通报合规化过程中存在的问题并督促企业落实整改要求。
查看据外媒报道，日立全资子公司日立汽车系统将与本田旗下的3家汽车零部件厂商合并，成立新合资公司。双方的主要目的是通过扩大规模和降低生产成本，推进自动驾驶等新一代技术开发。
查看刚刚，标致雪铁龙集团（以下简称“PSA集团”）官宣与菲亚特克莱斯勒集团（以下简称“FCA集团”）双方企业合并一事属实。10月30日，PSA集团发布媒体声明称，PSA集团目前确实正与FCA集团进行接触商讨中，目标是促成一家新的全球大规模的汽车企业。
查看10月29日，针对“部分平行进口车因排放问题即将无法报关”传闻，天津海关相关负责人对北京商报记者表示，海关总署已于10月28日正式发布2019年第168号公告，将于11月1日起正式实施。
查看近日，江苏省车联网先导区于苏州市正式揭牌，这也意味着苏州将以常熟市、相城区、工业园区为主体，创建首个省级车联网先导区。先导区将聚焦智能网联汽车、车联网通信技术等重点领域和环节，实施一批研发项目，并引进和培育智能网联汽车相关企业，形成完善的产业链条，努力创建国家级车联网先导区。
查看日前，据外媒报道，大众集团宣布成立一家名为VWAT的自动驾驶子公司，其目的是“让自动驾驶技术为市场做好准备”。大众还表示，除了在德国外，还计划分别于2020年和2021年在硅谷和中国建立自动驾驶分公司。
查看据autocar报道，捷豹路虎首席商务官菲利克斯布罗蒂加姆（Felix Brautigam）表示，该公司目前的重点是实现可持续的增长和利润，而不是追求销量。同时他表示，不会加入中国车市的价格战，但会以一定的成本来奋力争夺市场份额。
查看据彭博社报道，陷入困境的中国造车新势力蔚来汽车的首席财务官即将离职。此时正值该公司努力提高销量，避免出现现金短缺之际。
查看10月28日，长城汽车与德国安顾集团（ERGO Group）正式签署合资备忘录，双方将联手打造一家全新的保险服务专业机构，通过持续的产品和服务创新，为长城汽车旗下经销商及终端消费者提供优质的拥车生活，同时为长城汽车及其金融和出行平台提供全面的保险服务解决方案。
查看10月25日晚，金杯汽车股份有限公司（简称“金杯汽车”）发布公告，挂牌转让铁岭华晨像素制品有限公司（简称“铁岭华晨”）95%股份，首次挂牌价格不低于股权评估价值乘以出售的股权比例，即约1.19亿元。
查看据上海证券报获悉，对于车险市场的混乱现象，相关部门在今年采取了更加严格的监管措施，并对违规违法的机构做出叫停业务和行政处罚等决定。
查看10月26日，交通运输部运输服务司副司长蔡团结在第五届世界大城市交通发展论坛期间，针对“网约车、共享单车”等全新出行方式的监管问题。提出将进一步加大对非法运营的打击力度，监督平台公司全面清退不合格网约车司机。
查看据彭博社援引知情人士报道，日产汽车正在权衡有关其欧洲两家工厂未来的各种选择，包括出售，因为该公司在欧洲地区的销量正在下降，而且整个行业正在加速转向电动化。
查看10月23日，银保监会联合发改委、工信部等九大部门，发布了《关于印发融资担保公司监督管理补充规定的通知》（以下简称：《通知》）。《通知》要求，未经监督管理部门批准，汽车经销商、汽车销售服务商等机构不得经营汽车消费贷款担保业务。
查看据新华社报道，日前，滴滴出行在哥伦比亚的四个城市相继开通网约车服务，业务覆盖该国超过1500万城市人口。这是继今年6月滴滴出行在哥伦比亚首都波哥大推出服务后，又一次大规模的海外业务拓展。
查看据外媒报道，韩国汽车零部件公司现代摩比斯（Hyundai Mobis）将向美国激光雷达公司Velodyne Lidar投资5000万美元（约合3.5亿元人民币）。那么，Velodyne Lidar是谁？现代摩比斯为何进行投资？二者又会产生怎样的“化学反应”呢？
查看据路透社援引消息人士报道，日产汽车可能会砍掉Datsun品牌以及一些无利可图的车型，并关闭全球诸多生产线，以通过缩小车型规模来提高利润。
查看据路透社报道，华为轮值董事长徐直军表示，未来华为将基于5G技术打造毫米波雷达，同时研发激光雷达，以解决其当前智能汽车的成本问题和性能问题。
查看10月22日，2019世界智能网联汽车大会在北京隆重开幕。大会主题为“共建生态 智领未来——开启汽车新时代”，由工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办。
查看“欧盟在推动智能出行上有着明确的时间表，比如2020年实现部分场景下的自动驾驶，到2030年迈向全自动化出行等。”10月22日，欧洲汽车工业协会秘书长Erik Jonnaert在2019年世界智能网联汽车大会（WICV）介绍欧盟未来出行战略。
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